В систему охлаждения двигателя трактора ДТ-20 следует заливать воду либо незамерзающие смеси. При температуре окружающего воздуха 0-15 градусов Цельсия систему охлаждения необходимо заполнять водой, соблюдая указанные требования: 1) – После […]
Техническое обслуживание системы смазки трактора ДТ-20
При эксплуатации трактора ДТ-20 в холодное время года (температура окружающего воздуха от 0 до -10 градусов Цельсия), в картер двигателя необходимо добавить 0,7-0,9 кг дизельного топлива. Для этого следует: — […]
Слесарно-механические способы ремонта и восстановления деталей
Слесарно-механические способы – это значительная часть операций, направленных на восстановление деталей, имеющих дефекты. Как правило, устранение их не требует сложного, точного, дорогостоящего ремонтно-технологического оборудования. Дефекты, устраняемые слесарно-механическими способами: обрыв части […]
Техническое обслуживание тракторов Т-150 и Т-150К в особых эксплуатационных условиях
В случае эксплуатации тракторов Т-150 и Т-150К в особых условиях (на болотистых и песчаных почвах, в пустыне, каменистом грунте и прочее) сохраняется заданная периодичность технического обслуживания (ТО) в установленном объёме, […]
Сезонное техническое обслуживание тракторов Т-150 и Т-150К
Сезонное техническое обслуживание (СТО) тракторов Т-150 и Т-150К производится при переходе к осенне-зимнему эксплуатационному периоду (при установившейся температуре воздуха +5 град. Цельсия и ниже) и заключается в проведении следующих операций: […]
Техническое обслуживание №3 тракторов Т-150 и Т-150К
Техническое обслуживание №3 (ТО-3) тракторов Т-150 и Т-150К производится через каждые 960 мото/ч и заключается в проведении следующих операций: 1) – Осмотр и обмывка трактора; 2) – Проведение общей диагностики […]
Техническое обслуживание системы смазки двигателя А-41 тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
Техническое обслуживание системы смазки двигателя А-41 тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К подразумевает следующее: 1) – наблюдение за температурой и давлением масла; 2) – регулярную проверку количества и поддержание требуемого уровня […]
Восстановление деталей пластическим деформированием
Способ пластической деформации используется для восстановления формы и размеров деталей за счёт перераспределения металла под воздействием внешних сил. Применение данного способа также способствует (в некоторых случаях) улучшению физико-механических свойств деталей. […]
Техническое обслуживание №2 тракторов Т-150 и Т-150К
Техническое обслуживание №2 (ТО-2) тракторов Т-150 и Т-150К производится через каждые 240 мото/ч и заключается в проведении следующих операций: 1) – Осмотр и обмывка трактора; 2) – Проверка и регулировка […]
Техническое обслуживание системы смазки тракторов Т-40 и Т-40А
В процессе работы двигателя на номинальных оборотах при прогретом до температуры не менее 55 град. Цельсия масле, давление должно быть в пределах 1,5-3,5 кг/см2. Если давление ниже 1 кг/см2, то […]