Трактор Т-25 дополнительно может быть оборудован приводным шкивом для работы со стационарными машинами. Все тракторы комплектуются приводом к тормозу прицепа, а также валом отбора мощности (18) [рис. 1]. Направление вращения […]
Силовой цилиндр гидравлической системы трактора Т-25. Общие сведения
Силовой цилиндр (17) [рис. 1] двойного действия, с гидравлическим ограничителем поршня. Сзади трактора расположен механизм навески, налаживающийся по трёхточечной схеме. Трактор Т-25 снабжён прицепным устройством (20), которое действует от гидравлической […]
Гидравлическая навесная система трактора Т-25. Общие сведения
На тракторе Т-25 использована унифицированная раздельно-агрегатная гидравлическая система. Шестерёнчатый насос нерегулируемый, размещён на соединительном корпусе и приводится во вращение от маховика двигателя. Насос включается и выключается при работающем двигателе посредством […]
Электрооборудование трактора Т-25. Общие сведения
Система проводки трактора Т-25 – однопроводная напряжением 12 В, отрицательные зажимы источников и потребителей тока соединены с «массой» (корпусом). Включение стартера осуществляется замком, который расположен на щитке приборов. К контрольным […]
Рулевое управление и тормоза трактора Т-25. Общие сведения
Положение рулевой колонки наклонное. Направление вращения рулевого колеса (1) [рис. 1] совпадает с направлением поворота трактора Т-25. Рис. 1. Расположение основных узлов на тракторе Т-25. 1) – Двигатель; 2) – […]
Ходовая часть трактора Т-25. Общие сведения
Ходовая часть трактора Т-25 состоит из переднего моста с управляемыми колёсами и задних ведущих колёс. На передних управляемых колёсах установлены пневматические шины (размерность 5,5-16 дюймов), задние колёса комплектуются шинами с […]
Коробка передач трактора Т-25. Общие сведения
Коробка передач с поперечными валами имеет шесть реверсируемых передач (диапазон скоростей от 5,4 до 20,5 км/ч). Помимо этого предусмотрены две замедлительные передачи (скорость 1,66 и 2,45 км/ч). При пониженных оборотах […]
Силовая передача трактора Т-25. Общие сведения
Между двигателем Д-21 и трансмиссией установлена однодисковая сухая постоянно-замкнутая муфта, управляемая педалью. Соединение вала муфты сцепления с главной передачей – неразъёмное, жёсткое. К корпусу коробки передач справа и слева крепятся […]
Особенности конструкции двигателя Д-21 трактора Т-25
Двигатель Д-21 трактора Т-25 оборудован одноплунжерным насосом распределительного типа с всережимным регулятором. Форсунка – бесштифтовая, закрытая, с многодырчатым распылителем. Очистка дизельного топлива осуществляется в грубом фильтре-отстойнике с дальнейшей тонкой очисткой […]
Двигатель трактора Т-25. Общие сведения
На тракторе Т-25 установлен четырёхтактный двухцилиндровый двигатель Д-21 (1) [рис. 1] воздушного охлаждения (Владимирский тракторный завод). Двигатель имеет рабочий процесс с воспламенением от сжатия и непосредственный впрыск топлива в камеру […]